美國航天局的火星2020“毅力”號火星車任務(wù)正在前往這顆紅色星球的途中，尋找古代生命的跡象，并收集樣本送回地球。其中加州理工學(xué)院地質(zhì)和行星科學(xué)部（GPS）前主席肯·法利是該項目的科學(xué)家。下面和托普仕小編來詳細(xì)了解一下吧。
美國航天局的火星2020“毅力”號火星車任務(wù)正在前往這顆紅色星球的途中，尋找古代生命的跡象，并收集樣本送回地球。
美國東部時間周四上午7:50(太平洋時間凌晨4:50)，人類最先進(jìn)的火星探測器搭載聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)阿特拉斯五號火箭從佛羅里達(dá)卡納維拉爾角空軍基地的41號航天發(fā)射中心發(fā)射升空。
“隨著堅持不懈的努力，我們開始了另一個歷史性的探索任務(wù)，”美國宇航局局長吉姆布里登斯汀說這個令人驚嘆的探險家之旅已經(jīng)需要我們所有人最優(yōu)秀的人來讓它在這個充滿挑戰(zhàn)的時刻發(fā)射升空?，F(xiàn)在，我們可以期待著它不可思議的科學(xué)，甚至在我們推進(jìn)人類對這顆紅色星球的任務(wù)時，也能把火星的樣本帶回家。作為一個使命，作為一個機(jī)構(gòu)，作為一個國家，我們將堅持不懈。”
“毅力”號火星車的天體生物學(xué)任務(wù)是尋找火星上過去微觀生命的跡象，探索其著陸地點杰零隕石坑的各種地質(zhì)情況，并演示有助于我們?yōu)槲磥淼臋C(jī)器人和人類探索做準(zhǔn)備的關(guān)鍵技術(shù)。
噴氣推進(jìn)實驗室(JPL)主任邁克爾·沃特金斯(MichaelWatkins)說：“堅韌不拔是歷史上最有能力的漫游者，因為它站在我們先驅(qū)們的肩膀上——旅居者、精神、機(jī)遇和好奇心?！薄?span style="color: rgb(192, 0, 0);">噴氣推進(jìn)實驗室(JPL)由加州理工學(xué)院(Caltech)為美國宇航局(NASA)管理，它建造并將管理“火星毅力”號火星車的運行。
“毅力”號上有七種儀器，其中大部分都是為了學(xué)習(xí)更多有關(guān)地球地質(zhì)和天體生物學(xué)的知識。然而，火星氧氣原位資源利用實驗(MOXIE)儀器的重點是尚未完成的任務(wù)。它旨在證明將火星上的二氧化碳轉(zhuǎn)化為氧氣是可能的，它可能導(dǎo)致未來版本的莫西技術(shù)成為火星任務(wù)的主要組成部分，為火箭燃料和可呼吸的空氣提供氧氣。
另外，未來的學(xué)習(xí)方向是獨創(chuàng)性的火星直升機(jī)，它將不屈不撓地依附在腹部，為飛往火星和在火星表面的最初60天左右的飛行做好準(zhǔn)備。作為一個技術(shù)演示者，Ingenuity的目標(biāo)是一個純粹的飛行測試，它不攜帶任何科學(xué)儀器。
超過30個sol(31個地球日)，直升機(jī)將嘗試多達(dá)5次動力控制飛行。在這些飛行試驗中獲得的數(shù)據(jù)將有助于下一代火星直升機(jī)為火星探測提供一個空中維度，可能是偵察火星車和人類機(jī)組人員、運輸小型有效載荷或調(diào)查難以到達(dá)的目的地。
火星車的進(jìn)入、下降和著陸技術(shù)也將為未來人類火星任務(wù)提供信息。
火星2020“毅力”計劃是美國更大的月球到火星探測計劃的一部分，其中包括登月任務(wù)，作為人類探索這顆紅色星球的準(zhǔn)備。美國航天局負(fù)責(zé)在2024年前把第一個女人和下一個男人送上月球，到2028年，美國宇航局將通過美國宇航局的阿耳特彌斯計劃，在月球上和周圍建立一個持續(xù)的人類存在。凱克基金會地球化學(xué)教授、加州理工學(xué)院地質(zhì)和行星科學(xué)部(GPS)前主席肯·法利是該項目的科學(xué)家。
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