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　　一、就業(yè)前景

　　近些年來，美國ME專業(yè)的課程設置也逐漸開始偏向學術化，因此盡管機械專業(yè)在美國的就業(yè)情況仍然是屬于就業(yè)范圍和需求量都比較大的專業(yè)。

　　除了傳統(tǒng)的機械行業(yè)之外，新興的半導體、電子產(chǎn)業(yè)，比如Apple、Google、Amazon等公司硬件的研發(fā)和設計仍舊需要美國本土的機械工程師參與，另外，很多大的能源類公司(比如采礦、石油)也都提供有機械工程相關的就業(yè)機會。

　　另外，ME專業(yè)在美國的就業(yè)前景和地理位置、專業(yè)走向也有著非常緊密關系的。

　　首先，地理位置：

　　ME專業(yè)最火熱的幾大區(qū)域主要在五大湖區(qū)、德州、加州等地，隨著近幾年來美國經(jīng)濟形勢的好轉，底特律周圍的汽車行業(yè)開始回溫，美國汽車制造行業(yè)的三大車廠(通用，福特，克萊斯勒)以及日本的豐田，日產(chǎn)車廠等汽車企業(yè)都陸續(xù)有一些名額放出來，薪資待遇也還不錯。

　　德州的石油市場雖然持續(xù)低迷，但由于德州有州內(nèi)保護政策，石油又是其壟斷行業(yè)，所以就業(yè)情況并沒有想象中那么悲劇。而加州地區(qū)的畢業(yè)生除了繼續(xù)讀PhD和創(chuàng)業(yè)之外，很多熟悉C++/java、各種網(wǎng)頁編程、數(shù)據(jù)庫，還有Excel高階技巧的畢業(yè)生也有機會進入銀行投行、BOA、CITI、HSBC、UBS、 高盛等企業(yè)做編程工作。

　　其次，專業(yè)走向：

　　機械工程專業(yè)有很多方向，有做FEA的、做熱能的、做現(xiàn)場的、也有做機械設計的，每個方向都有很多就業(yè)機會。除了一些新興行業(yè)的就業(yè)前景不明確之外，目前ME行業(yè)中前景最好的是做CFD和有限元分析(FEA)。尤其是FEA，由于FEA在不同的行業(yè)領域都可能會被用到，比如建筑，機械，石油化工，氣象，電磁等，所以就業(yè)范圍非常廣泛(另外，F(xiàn)EA在國內(nèi)的形勢也是一片大好)。但客觀來說，F(xiàn)EA的前景也取決于你選擇的行業(yè)，如果你是能源機械行業(yè)，F(xiàn)EA可能不太重要，但對于航空航天而言，F(xiàn)EA就顯得比較重要了。

　　盡管ME在美國的就業(yè)形勢回暖，但對于國際生的就業(yè)而言，最大的限制并不是行業(yè)本身，而是身份。機械工程的國際畢業(yè)生在美國就業(yè)最難的一關就是這個專業(yè)比較好的崗位都不會給非公民開放(比如航空相關的)，所以國際生很難找到一個合適的職位并且可以取得身份(綠卡或H1b)，Boeing 、Exxon mobile、General Dynamics、Northan Grumman等企業(yè)大多不愿意為國際生提供H1b簽證，而GE之類的公司又只愿意接受PhD，所以如果ME碩士想要留在美國工作的話，一定要提前找實習或者是去小公司做volunteer的實習，爭取拿到return offer或者內(nèi)推，但最好也同時做好回國的準備。

　　二、研究領域

　　能量、熱學(Energy and Thermal Science)

　　三大熱門申請方向之一，主要包括風能、水能的能量轉換，摩擦時能量的轉換，燃燒及推進，燃燒及能量轉換，燃燒及熱傳遞等等。

　　設計、制造 (Design and Manufacturing)

　　三大熱門申請方向之一，主要包括機械設計，產(chǎn)品設計，設計方法學，計算機輔助設計，工程設計。計算機輔助制造，產(chǎn)品實現(xiàn)，高級制造，制造科學，制造系統(tǒng)，納米制造等。

　　控制、機器人 (Control and Robotics)

　　三大熱門申請方向之一，主要包括系統(tǒng)控制，控制/設計/制造，控制及動力學，控制/機器人/儀表，動力學系統(tǒng)及控制，系統(tǒng)動力學及控制，系統(tǒng)識別及控制等。申請控制的學生有機器人的相關背景，對申請比較有利。

　　機電一體化、微機電 (micro electro mechanical system，簡稱MEMS)

　　該方向目前是比較新興的方向，感興趣的學生比較多，但該方向的交叉性很大且學校設置比較少，需要具備機械、電氣、材料等工科背景。研究內(nèi)容包括MEMS，納米制造，微機械與納機械裝置，超聲微噴流(Microjet)和微米尺度電機，納米尺度熱量流動，微流體，微重力，微尺度熱傳遞，微米/納米系統(tǒng)，納米摩擦學，納米力學。

　　車輛工程 (Vehicle engineering)

　　車輛這個專業(yè)分支在機械系開設的比較少，前100僅有10所左右，但是國內(nèi)的北京科技大學、吉林大學、武漢理工大學等設有車輛工程這個專業(yè)方向，所以針對這個專業(yè)的學生可以考慮申請這個專業(yè)方向。而如果本科背景偏向于內(nèi)燃機等研究可以考慮申請能量熱學;如果本科背景偏向于設計制造可以考慮申請設計制造方向。

　　力學、材料(Mechanics and Materials)

　　流體力學、空氣動力學(Fluid mechanics and aerodynamics)

　　生物工程(Bioelectrical engineering)

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