美國是飛機(jī)的誕生地，在學(xué)術(shù)界科研水平不斷提高的前提下，美國航空航天工業(yè)擁有了前所未有的規(guī)模和優(yōu)勢。航空航天工業(yè)的發(fā)展同時(shí)也提高了各高校航空航天專業(yè)的科研及教學(xué)水準(zhǔn)，二者相輔相成，使美國的航空航天技術(shù)水平一直處于世界領(lǐng)先地位。本文為大家介紹美國航空航天專業(yè)就業(yè)前景，托普仕留學(xué)希望對大家有所幫助。
在專業(yè)分支上，航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料、空氣/流體動力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)(即航空技術(shù))包括：空氣動力(見空氣動力學(xué))、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(見飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析)、材料與制造工藝、發(fā)動機(jī)(見航空發(fā)動機(jī))、飛行控制、通信與導(dǎo)航(見通信技術(shù)、控制和導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)(見飛機(jī)試驗(yàn))、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制(見飛行器環(huán)境工程)、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實(shí)施。在研制的全過程中統(tǒng)籌安排，求得整個(gè)系統(tǒng)的最佳效果。
美國航空航天專業(yè)研究方向
航空工程大致可分以下幾個(gè)方向：工程力學(xué)與航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等。
美國航空航天專業(yè)的申請
從申請所需的成績看：申請碩士的人專業(yè)GPA要在3.0以上，申請PhD要在3.5以上才更有競爭力，GRE大于1950，建議無論是申請碩士還是PhD，都要確保自己的背景與對方學(xué)校的專業(yè)方向有符合之處，這樣才有機(jī)會錄取。此外，推薦人如果是國內(nèi)外知名的學(xué)者會有一定幫助。
美國航空航天工程專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域
在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)還是面臨著激烈的競爭。制造公司和政府部門會尋找最優(yōu)秀的學(xué)生來填補(bǔ)由于老員工退休或調(diào)動工作而引起的職位空缺。在此行業(yè)中的職位空缺多數(shù)由新的工作引起，然而工作的要求和對人員資歷要求很高，通常調(diào)動是很少發(fā)生的。根據(jù)美國勞工署提供的信息，總的來說，航空航天行業(yè)的增長率會保持在平均值左右。
航天航空工程專業(yè)就業(yè)大部分從事：操作，安裝，校準(zhǔn)和維護(hù)綜合計(jì)算機(jī)/通信系統(tǒng)主機(jī)，模擬器，和其他數(shù)據(jù)采集，測試和測量儀器和設(shè)備，發(fā)射，跟蹤，定位，評價(jià)空氣和空間飛行器。也可能會記錄和解釋測試數(shù)據(jù)。
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