美國車輛工程專業(yè)主要要求學生系統(tǒng)學習和掌握機械設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論，學習微電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產(chǎn)品設(shè)計、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。下面是托普仕留學老師整理的美國車輛工程專業(yè)大學推薦，一起來看看吧！
(一)加州大學伯克利分校(全美排名20)
1.基本介紹
美國加州大學伯克利分校有兩個汽車發(fā)動機實驗室，歷史比較悠久。加州大學伯克利分校不僅在美國大學綜合排名位居前三十，在專業(yè)排名更是遙遙領(lǐng)先的位置。
2.研究方向
伯克利分校的車輛工程專業(yè)有兩個方向：一個是有關(guān)燃燒分析的，主攻均質(zhì)壓燃、柴油機燃料的研究與空氣質(zhì)量及燃燒場參數(shù)的激光診斷技術(shù);另一個是汽車動力與控制，其中比較突出的項目就是無人駕駛汽車。
3.申請背景
伯克利對美國車輛工程專業(yè)申請者的硬件和學位背景不是很強調(diào)，學校最看重的是申請者的研究經(jīng)歷，其次就是有碩士背景的學生。
(二)密歇根大學安娜堡分校(全美排名25)
1.基本介紹
密歇根大學安娜堡是五大湖地區(qū)汽車工程專業(yè)最為出眾的大學，也是車輛工程全美排名第一的學校。
2.研究所
1) 下屬的汽車研究所(ARC)與衣阿華大學、韋恩州立大學、威斯康辛大學、克萊姆森大學、田納西州大學等學校都有項目合作，主要在于開發(fā)軍用和商用汽車的動力控制系統(tǒng)。
2) 汽車實驗室automotive lab有12個發(fā)動機試驗室，涉及方向很廣，包括內(nèi)燃機燃燒、排放控制，燃料效能、汽車混合動力、電子產(chǎn)品設(shè)計、空氣動力學等。此校的美國車輛工程專業(yè)對美國汽車工業(yè)有重要的影響，如果能在那里讀書，回國后發(fā)展也會很好。
(三)威斯康辛大學麥迪遜分校(全美排名38)
1.基本介紹
威斯康辛大學麥迪遜分校也有本校的發(fā)動機研究室，麥迪遜分校的低溫燃燒技術(shù)一直是處于世界上領(lǐng)先水平的，車輛工程專業(yè)排名位居前列。
2.研究內(nèi)容
威斯康辛大學麥迪遜分校在發(fā)動機研發(fā)方面有非常多高級的教授。這個車輛工程專業(yè)實驗室主要是研究點火、柴油引擎及其燃燒和排放量，人體健康的影響。尤其它應(yīng)用了光學技術(shù)測試發(fā)動機，運用了計算流體力學模型模擬發(fā)動機進程;麥迪遜分校的設(shè)備非常先進，列陣激光器、儀表、排放測量系統(tǒng)、單缸柴油機試驗室和計算機集群。
(四)伊利諾伊大學香檳分校(全美排名41)
1.基本介紹
伊利諾伊大學香檳分校機械工程專業(yè)中設(shè)有發(fā)動機模型實驗室、福特汽車科學研究室、車輛動力與流體燃料控制實驗室，美國車輛工程專業(yè)比較突出的研究是關(guān)于電噴技術(shù)、新能源和模擬技術(shù)。實驗室規(guī)模很大，經(jīng)費較多，但是基本都不給新生，只有從第二年開始研究生才能享受這些資助。
2.申請背景
伊利諾伊大學香檳分校的競爭也比較激烈，而且只有碩士背景的學生才能申請美國車輛工程專業(yè)PhD。
(五)康奈爾大學(全美排名17)
這所位于紐約州伊薩卡的學校不是傳統(tǒng)意義上的汽車工程學院，但卻是絕無僅有的獲得過8次SAE方程式比賽冠軍的學校。此外，康奈爾大學是少數(shù)既參加汽車大獎賽(Automotive*Prize)競賽又參加美國國防部高級研究計劃局(DARPA)的無人駕駛汽車項目的學校之一。
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